Declarația i-Size

Noutăți

Statutul UN R129 (i-Size)

În data de 9 iulie 2013, noua legislație UN R129 (i-Size) a fost adoptată oficial de către Comisia Economică a Națiunilor Unite pentru Europa (CEE-ONU). Între timp, 60 de țări, inclusiv toate țările UE, au adoptat acest nou regulament. Lista completă a țărilor poate fi consultată la pagina 171 din acordul ONU.

Documentul legislativ oficial UN R129 (i-Size) poate fi consultat aici.

Țările UE trebuie să respecte acordurile care sunt stabilite la nivelul CEE-ONU, dar unele dintre ele poate trebuie să adapteze aceste reguli în legislațiile naționale. Franța și Olanda deja au inclus în mod oficial și au pus în aplicare scaune auto UN R129 (i-Size) în legislația lor națională.

Regulamentul i-Size este o evoluție a actualelor scaune auto ISOFIX ECE R44-04, și este adesea menționată ca super ISOFIX. Scaunele auto i-Size au fost concepute pentru a fi întotdeauna "invers compatibil" cu mașinile ISOFIX. CEE-ONU a adoptat un amendament la directiva privind purtarea centurii de siguranță (regulamentul UN R14 și R16), care se referă la omologarea vehiculelor echipate cu centuri de siguranță, sisteme de fixare și sisteme de siguranță pentru copii. Acest amendament, aplicabil începând cu data de 15 iulie 2013, descrie în mod clar că o poziție ISOFIX într-o mașină permite, de asemenea, instalarea scaunelor auto UN R129. Acest amendament poate fi consultat aici.

i-Size este prima parte intrată în vigoare a noului regulament UN R129 și se referă la scaune auto care sunt utilizabile pentru copii de la naștere până la 105 cm și oferă instalare ISOFIX [1] (similar cu grupa 0+ și grupa 1 pentru scaune instalate ECE R44-04 ISOFIX). Până la sfârșitul anului 2014, UN R129 se va extinde pentru scaunele auto instalate cu centura de siguranță de până la 105 cm (similar cu grupa 0+ și grupa 1 ECE R44-04 instalate cu CENTURA DE SIGURANȚĂ), și ISOFIX sau scaune auto instalate cu centură de siguranță de la 100 la 150 cm (similar cu grupa 2/3 scaune instalate ECE R44-04).

UN R129 va funcționa în paralel cu regulamentul actual privind siguranța ECE R44-04 în anii următori. Se estimează că în viitor UN R129 va înlocui legislația ECE R44-04. Până atunci, scaunele auto care respect regulamentul ECE R44-04 pot continua să fie vândute și utilizate în condiții de siguranță.

UN R129 (i-Size) conduce la o siguranță sporită

Regulamentul UN R129 (i-Size) va crește mai mult nivelul de siguranță pentru copiii transportați în autovehicule. Scaunele auto omologate în conformitate cu reglementarea i-Size furnizează următoarele îmbunătățiri majore de siguranță:

• O protecție mai bună pentru capul și gâtul sugarilor și copiilor mici datorită deplasării cu spatele la direcția de mers până la vârsta de 15 luni.
• Cerințe de impact lateral pentru o mai bună protecție a capului și a gâtului datorită unui nou test dinamic care reproduce un impact lateral cu pătrunderea unei uși în interiorul vehiculului.
• Promovarea ISOFIX și, prin urmare, reducerea riscului de instalare gresita.
• Alegerea mai ușoară a scaunului auto potrivit pentru copil, datorită clasificării in inaltime, la fel ca alegerea articolelor de îmbrăcăminte.
• O mai bună compatibilitate între autovehicule si scaunele auto pentru copii.

Angajamentul Dorel

În calitate de Dorel, noi prețuim viața. Dorel a participat activ la crearea noului regulament UN R129 (i-Size) și sprijinim pe deplin punerea în aplicare a acestuia. Scaunele auto pentru copii omologate UN R129 (i-Size) sunt chiar mai sigure decât scaunele auto omologate ECE R44-04 și, prin urmare, noi sprijinim comercializarea și utilizarea lor. Este datoria noastră să dezvoltăm și să comercializăm scaune auto pentru copii care sunt conforme cu cele mai înalte standarde de siguranță. Punerea în aplicare a UN R129 va crește nivelul cerințelor de siguranță pentru scaunele auto pentru copii de pe piață.

 Regulamentul UN R129 (i-Size) nu are nicio limitare oficială referitoare la lungimea superioară. Cu toate acestea, constrângerile de compatibilitate în cazul mașinilor, inclusiv limitarea de masă și volum, limitează fizic designul scaunelor auto la statura maximă a unui copil de 105 cm.

Puteți descărca de asemenea declarația i-Size în format pdf.

Legislația cu privire la scaunele auto se modifică în 2017

În timp ce tehnologia și societatea evoluează constant, legislația cu privire la scaunele auto se modifică, de asemenea, pentru a furniza produse sigure. Împreună cu guverne, organizații ale consumatorilor și alți parteneri din industrie, compania Maxi-Cosi a fost foarte implicată întotdeauna în definirea reglementărilor pentru siguranța rutieră a copiilor în Europa.

În 2017, legislația europeană actuală cu privire la scaunele auto se va schimba, cu consecințe atât pentru legislația existentă R44/04, cât și pentru cea mai recentă reglementare R129 (i-Size).

Faza 2 a R129 - Vara 2017

R129 este cel mai recent standard în cadrul legislației europene cu privire la scaunele auto. De la sfârșitul anului 2013, prima fază (din trei) a R129 - denumită, de asemenea,
i-Size - este pusă în aplicare, și acoperă scaunele auto pentru copii de la naștere până la înălțimea de 105 cm. Din vara anului 2017, cea de a doua fază a R129 va fi pusă în aplicare.

Această a doua fază a legislației va avea un impact major asupra scaunelor auto pentru copii cu înălțimea mai mare de 100 cm. Ca și în faza 1 a R129, testele și criteriile s-au îmbunătățit în mod semnificativ în comparație cu R44/04, folosind manechine mai precise și adăugând testarea de impact lateral la testele existente de impact frontal.

În plus, clasificarea scaunelor auto s-a modificat din kilograme în centimetri. Adesea, părinții știu mai bine cât de înalți sunt copiii lor față de ce greutate au, și prin urmare, este mai probabil să aleagă scaunul auto corect.

O altă îmbunătățire a R129 față de R44/04 este montarea mai bună în autovehicule, datorită acordurilor dintre producătorii de scaune auto și producătorii de autovehicule. Scaunele auto pentru copii cu înălțime de la 100 la 150 cm nu trebuie, conform legii, să aibă un sistem ISOFIX, acesta va fi doar opțional.

Când faza 2 din R129 va fi în vigoare (vara 2017), legislația existentă R44/04 pentru aceste produse nu se va încheia, însă ambele legi vor continua să existe laolaltă. Ca urmare, consumatorii pot alege să folosească cel mai recent și mai înalt standard pentru scaune auto din Europa. R129-02 nu va permite comercializarea scaunelor auto cu pernă de înălțare fără spătar; toate scaunele auto cu pernă de înălțare R129-02 comercializate după vara anului 2017 trebuie să aibă spătar.

În funcție de țară, legislația națională încă definește dacă un copil trebuie să stea într-un scaun auto până ajunge la înălțimea de 135 sau 150 cm - aceasta nu se va schimba.

R44/04: Fără perne de înălțare pentru copii cu înălțimea  < 125 cm - Ianuarie 2017

În viitor, copiii cu înălțimea mai mică de 125 cm nu vor avea voie să stea într-un scaun auto fără spătar (pernă de înălțare). Ca un prim pas în acest sens, legislația existentă R44 se va modifica în ianuarie 2017 astfel încât pernele de înălțare fără spătar dezvoltate recent vor putea fi folosite doar pentru copiii cu înălțimea peste 125 cm. Modelele de scaune auto mai vechi care permit utilizarea în cazul copiilor sub 125 cm fără spătar vor fi încă disponibile pe piață, dar pentru o perioadă de timp limitată.

Aceasta implică că toți copiii cu înălțimea mai mică de 125 cm trebuie să folosească un scaun cu pernă de înălțare cu spătar pentru o protecție optimă.

Scaunele cu pernă de înălțare cu spătar asigură o fixare mai bună a centurii peste umeri și o protecție îmbunătățită în cazul unui impact lateral. Acesta este un argument foarte important, întrucât dispozitivele de siguranță din interiorul autovehiculelor (de exemplu, centurile de siguranță ale autovehiculelor sau airbag-urile) nu sunt adesea dezvoltate pentru copii cu înălțimea mai mica de 125 cm.

Maxi-Cosi crede cu adevărat că copiii cu greutate mai mare de 15 kg, cu înălțimea aproximativă de 105 cm, nu sunt protejați suficient când folosesc doar o pernă de înălțare. Prin urmare, recomandăm ferm utilizarea unui scaun cu pernă de înălțare și spătar până la înălțimea de cel puțin 125 cm sau greutatea de 22 kg.